> 斯柯达汽车是收购回来了，但是如何解决生存在问题，是个大学问。
现在，长城汽车每年的亏损额都挺大的，如果不是有对外贸易做支撑，长城汽车的财务压力真的不小。
长城集团的原则是自负盈亏。
现在，为了让长城汽车能够活下去，沈光林把“外贸部门”，也就是到东欧倒货的部门放在了长城汽车名下，就是为了给他们输血。
收购一家企业，想做到收购当年即盈利，简直就是想当然。
尤其当前的华夏还没有什么太大的汽车消费市场呢，他们长城汽车现在也只能跟魔都汽车抢市场份额了。
真的说起来，这个年代的乘用车市场占比最大的其实是红旗，政府的领导班子清一色的都乘坐这种小汽车。
虽然老红旗的毛病是多了点，油耗高了点，舒适性差了点，但看着就牛逼呀，有一种官威。
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第九零七章 招聘[2/2页]