夏国城市吧。
苏城网友们，都在讨论自家城市的交通体系。
id为【苏城·小霸王】的网友，回复道：“我刚从云梦高铁站乘坐高铁直达苏城北站，不夸张的说，云梦高铁站是我见过的最牛高铁站！”
“哦？云梦高铁站有多牛，你展开说说？”
“我们最近都在关注云梦国际机场，还真没有怎么关注云梦高铁站。”
“云梦高铁站，难道比咱们苏城的苏城站和苏城北站还要牛吗？”
众多苏城网友，七嘴八舌的议论着。
【苏城·小霸王】迅速打字道：“一切数据说话。
云梦高铁站，占地面积150万平方米，建筑面积75万平方米。
车站设有18个站台，34站台面，34股道。
车站每日客流可发送旅客人数100万人，是国内目前最大的铁路客运枢纽！
没错！
你们没有听错！
云梦高铁站是国内目前最大的铁路客运枢纽！
羊城南站、燕京西站、燕京南站、郑城东站、深城北站、金陵南站、杭城东站，统统比不上云梦高铁站！”
网友们看到这条回复，顿时兴奋不已。
“天呐！这么说来，咱们苏城终于拥有第一座火车特等站啦？”
“太好了，我做梦都想看到苏城拥有火车特等站！”
“云梦村真是太涨我们苏城志气了！先是云梦国际机场，现在又是云梦高铁站。”
其实，苏城网友之所以如此兴奋，也是有原因的。
这些年来，苏城经济发达，交通便利，拥有四通八达的公路、铁路、航运网络。
可惜，城市始终没有火车特等站。
按照夏国铁路车站的等级划分，最高级别是火车特等站。
特等站之下，有一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。
想要成为一座火车特等站。
一是，日均上下车及换乘游客在6万人以上，并，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。
二是，日均装卸车在750辆以上的货运站。
三是，日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。
这三个条件满足其中之一，便是火车特等站。
苏城范围内，有苏城站、苏城北站、苏城园区站、苏城新区站，这四座火车站。
不过，这四座火车站，没有一座达到火车特等站的门槛。
现在，云梦高铁站的建成，使得苏城拥有了第一座火车特等站！
【苏城·小霸王】回复道：“先前忘了说了，云梦村除了拥有云梦高铁站，还拥有云梦火车站。这也是一座火车特等站，规模仅仅比云梦高铁站小一丢丢。”
网友们看到帖子内容，顿时更开心了。
时来天地皆同力！
先前苏城一座火车特等站都没有，现在一次来了两座！
这让他们发自内心的感谢云梦村。
众人欢笑间。
一名id为【苏城·蝶恋花】的网友，在帖子内回复道：“大家先别讨论了，隔壁帖子在黑我们呢！说我们苏城的综合实力，进不了全国前十！”
话音落下。
苏城网友们顿时火冒三丈。
他们的综合实力，或许比不了北上广深，但是排名前十，绝对是毫无疑问的。
一时间。
苏城网友们，齐刷刷的前往隔壁帖子。
……
夏国城市吧。
一条《苏城能算是十大城市之一吗？》的帖子内。
全国各大城市的网友，都在发言讨论。
发帖的楼主【大郎吃药】，说道：“古代苏城，长期位于全国十大城市中。
可这些年来，苏城已经渐渐没落。
个人认为，苏城只不过是一个外资代工厂而已，能吹的只有城市gdp。
长三角各城市里，苏城短板非常明显，城市地位不高，基础设施也差。
苏城没有机场，哦不，现在有了。
苏城没有名校，没有大医院，只是一条铁路线上的过路站罢了。
&nbs
第102章 神仙村庄，带领苏城崛起[1/2页]