; 只见刚才撞向我们船头的明朝古船，此时竟然出现在了巡逻船的船尾位置，这艘明朝古船，还他娘的会瞬间移动？！
“那是……刚刚那艘明朝古船吗？”古胖子怔怔地问。
我舔了舔嘴唇：“好像……应该……是的吧……”
古胖子惊讶地说：“怎么会……怎么会突然间……跑到后面去了？”
我皱起眉头：“是啊！匪夷所思！”
船长说：“我倒是想起一个东西，幽灵船！”
幽灵船？！
我们疑惑地看向船长，船长点点头：“对！幽灵船！幽灵船又叫鬼船，经常跑船的人，或多或少都听过幽灵船的传说！”
我们虽然没有跑过船，但是关于幽灵船的传闻，我们还是在各类书籍和新闻中看见过。
幽灵船，又称幽冥船或者鬼船，是指许多年前神秘失踪或沉海的船只，多年后被发现在海上航行，而船里空无一人。
我看过一则新闻，20世纪最不可思议的一艘幽灵船，当属丹麦的航海实习船“戈毕哈芬”号。
这艘五桅大帆船在1928年，载着80名年轻的未来海员，进行一次环球航海实习。
这年的12月4日，该船从阿根廷的布宜诺斯艾利斯启航，准备继续下一阶段的计划。
大约过了一个星期，“戈毕哈芬”已驶出了数百海里，基地还收到了它的一份电报，说是航海顺利，乘员状态良好。
可是，就在这份电报以后，这艘船就再也没了消息，也一直没有回到母港哥本哈根。
而奇怪的是，在大西洋航行的多艘船只都反映，他们曾在不同的地点遇到了这艘满帆航行的“戈毕哈芬”号大帆船。
到了1929年1月，英属特里斯但达库尼亚群岛(在南大西洋)的居民见到该船在该岛与好望角之间的海域漂泊，当时正刮着大风。几天后，风停了下来，丹麦方面曾组织了搜寻，但一无所获。
这年的稍后一些时间，智利的渔民在作业时又见到了这艘船，接到报告后，当地的海难救助人员又进行了搜索，可仍是无功而返。
这艘船的失踪引起了丹麦社会的广泛关注，因为船上的实习生中有不少出自富家或名门，这些家庭对官方的搜寻很快失去了信心，于是自筹资金组织了搜索，仍无任何结果。于是人们认为，“戈毕哈芬”肯定已经沉没，无人能活着回来。
可是，“戈毕哈芬”的故事并没有到此结束。
20年以后，时间来到1959年的10月7日的夜间，一艘荷兰货船“斯特拉特·马盖汉斯”号正航行在非洲南端，船长比特·阿盖尔突然发现一艘大型帆船迎面驶来，于是对这艘帆船发出警告。
然而，这艘帆船对船长发出的信号和警告全不理会，阿盖尔船长只好紧急规避，才免除了一次撞船事故。
但是，让船长大为疑惑的是，这艘满帆急驶的大帆船，不过眨眼工夫，就消失在了晨雾之中，仿佛从来没有出现过。
事后，根据阿盖尔船长的回忆，以及对大帆船的描述，丹麦官方认为，这艘大帆船就是失踪了多年的“戈毕哈芬”。
“船长，不好啦！出大事啦！”一个水手突然慌慌张张跑进船舱。
第401章 幽灵船[2/2页]