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    怎么你一个猎装车卖得比轿车的SU7还要好。
      他们悬着的心,此刻也是彻底死了。
      慧极汽车总部。
      吴文涛虽然对这个结果早有预料。
      但是首小时大定破10万,还是把他吓到了。
      强烈的落差感席卷他全身。
      自家的慧极1s猎装版累死累活卖一个月也才两万台。
      对方一个小时,就顶得上他卖五个月了。
      这还怎么比。
      这下吴文涛更加坚定要实行模仿策略了。
      既然打不过,那就加入。
      把市场搞乱来了。
      很快两个小时,三个小时……
      转瞬间,便到了第二天。
      LU7的24小时大定数据也来到了恐怖的十五万。
      比之前的SU7足足多了五万的大定数据。
      看着这个大定数据,秦霄是喜忧参半。
      销量高,意味着销售额高,他赚得也就多。
      但是随之而来的产能问题,却是一个大难题。
      目前SU7的每月锁单量基本稳定在了七万。
      开售第二个月虽然*付了7万辆。
      但是还有将近二十万的订单量处在未*付的状态。
      加上这LU7的十五万订单。
      星海目前还欠着整整三十五万的订单。
      虽然目前三条生产线,有总计8.2万的月产能。
      但是要实现全部*付,起码也得四个半月。
      过长的等待时间,可能会让一些消费者取消订单。
      这是秦霄不愿看到的。
      都是到嘴的鸭子了,这给飞了。
      那得多难受。
      “还是得多赚钱,搞生产线啊!”
      秦霄感慨道。
      在还完供应商的货款和银行借款后,公司账户上的资金大大缩水。
      若是想再搞条中级新能源汽车生产线,怕是没有那么多的闲钱了。
      现在,他也只能等到新车*付后。
      收齐尾款,再考虑打造生产线的事情。
      一个月的时间,秦霄还是等得及的。
      LU7的*车时间安排在了下个月。
      只要这个月*付8.2万辆SU7,他又可以起死回生了。
      哪怕全是plus版,那车款也有将近一百八十亿龙币。
      足够换上两条中级新能源汽车整车生产线了。
      余下的钱,秦霄还能再买条初级新能源汽车整车智能化生产线。
      不过,秦霄并没有这个打算。
      他打算先弄条中级新能源汽车整车生产线。
      堆够13.2万的产能,差不多就能满足目前SU7和LU7两个车型的*付需求了。
      后续,等要出新车型的时候。
      再来建新的生产线也不是不行。
      到时,积累足够多资金,就可以一步到位。
      搞更高产能的高级新能源汽车整车智能化生产线了。
      随着时间的推移,LU7的大定数据被不断刷新。
      一周后,LU7的大定数据已经来到了惊人的20万。
      比SU7提前了二十天,达成了这个成就。
      按照这个趋势下去,LU7的首月大定,很有可能奔30万去。
      而就在这个时候。
      之前那些一直闷不做声的车企们也纷纷开始了发力。
      一个个开始了自己的新车发售会。
      这集体开花的架势,大有一种想从LU7的订单中分一杯羹的感觉。
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第108章 保时洁的模仿秀[1/2页]