bsp; 斯图尔特一度认为自己的引擎会出现故障。
“发车后我在第二弯就开始遭遇动力输出的问题，似乎引擎在输出动力时有些犹豫。”斯图尔特说道，“我当时以为引擎要出故障了。”
“未来几天里我或许会为第五感到郁闷，但其实相比遭遇退赛，引擎能够坚持到比赛结束已经让我感到很感激了。从表现上来说，今天我毫无保留，第五就是极限了。”
赛后冰城领队透露问题来自于动力单元散热故障，好在车队抓住了斯图尔特进站的机会移除了赛车头枕部位的部分散热孔以提高赛车的散热效果。
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提前挥舞的格子旗引起争论，比赛无聊再成焦点！
xx体育讯，今天凌晨进行的f1加拿大大奖赛毫无疑问属于丹尼尔。杆位起步的东生车手领跑了全部70圈（最终仅算入68圈），夺下赛季第三冠的同时以1分的优势力压斯图尔特登顶积分榜。
不过，由于格子旗乌龙事件与一场平淡无聊的比赛，车迷、车手与媒体将焦点围绕结束的比赛和比赛的精彩性。
提前挥舞的格子旗谁的“锅”？
当比赛最后一圈刚刚开始时，本周末以贵宾身份造访f1围场并担任挥舞格子旗嘉宾的加拿大模特却提前挥动了手中的格子旗。好在车手们在看到这一代表比赛结束的信号在错误时间给出后并未因此被误导，继续完成了最后一圈的比赛。
由于比赛未在完成规定里程前就提前结束，车手在68圈时的排名成为最终完赛成绩。好在前十的排名并未因此得到改变。
赛后，许多车迷与媒体指责这名加拿大模特犯下低级错误，且国际汽联（fia）不应允许一位“外行人”担任如此重要的职位。甚至有车迷在这位超模的社交媒体下留下了带有侮辱性的言语。
但随着各方的解释，车迷们逐渐发现其实这名超模这一次只是不幸“背锅”。
“当我站在发车台上时有人会告诉我何时该挥舞格子旗。告诉我何时挥旗是别人的工作，而我的职责仅仅就是挥旗而已。”这名超模在赛后写道。考虑到这位模特并非f1死忠粉，且的确有他人负责给出挥旗信号，此次“乌龙”事件的责任实在赛道工作人员。
fia也在赛后澄清了这一事件。“错误的原因是发车台控制员与赛会控制中心的一次交流失误。他认为当时已是最后一圈，因此给挥旗者下达了指令，只是这一次挥旗者恰好是一位名人。”
当被问到乌龙事件对自己的影响时，丹尼尔表示自己方向盘上显示的圈数与车队提示板都提醒自己当时还未完成比赛，所以并未受到影响。
比赛平淡无聊东生双雄有着不同的见解
虽然加拿大大奖赛的轮胎配方为最软的三款轮胎，但几乎所有车手都在比赛中选择一停战术。而且即使蒙特利尔赛道本周末新增第三段drs区，超车依旧十分困难。因此赛后有许多车迷吐槽比赛十分无聊。
较为平淡的加拿大大奖赛被许多人吐槽无聊
作为比赛的参与者，车手们对比赛有着特殊的看法。谈到比赛的精彩性，两位东生车手的立场却有些不同。
桑塔克认为比赛的精彩性未能达到人们的期望。“几乎什么事情也没有发生，甚至很难将与前车的距离缩短到有机会进行尝试。我觉得赛前人们的期待肯定不是这样的，但最终的结果与摩纳哥很类似，那就是一场非常无聊的比赛。”
但其的队友弗吉尔则认为无聊的比赛也是赛车的一部分。“生活就是如此，或者说赛车就是如此。我不认为你们应该批评这一场比赛，我也不知道为什么人们只盯着眼前的东西看。”该名车手说，“下周世界杯就开始了，我可以向你保证一些比赛会非常无聊，但其中却也会有几场极为精彩的比赛。”四冠王认为赛车的精彩性也必然存在起伏。
谈到比赛的平淡，也有大量车迷在赛后发表了自己的看法。一位车迷表示本赛季单调的一停战术将比赛分成了两段。“现在的比赛就是15圈的冲刺+50圈的迅游。”
“超软胎能够坚持55圈以上的里程实在是太疯狂了。好像只有最软胎的寿命在正常范围之内，其他配方似乎都能够完成整一场比赛。”另一位车迷认为耐久度高的轮胎是最大的问题。
但由于本赛轮胎提供方提供的配方无法出现更改，似乎一停的标准战术将继续延续下去。
第四十二章 引擎带来的巨大优势?[2/2页]