尤其是一个巨大的威胁，因为这样一条运河如果通航，就会使新加坡失去其在航运、商业和海军方面的战略意义，并加强日本在这个地区的地位。
所以这则报道一出来，英国人就立刻坐不住了，除了驻暹罗大使紧急和披耶帕凤内阁交涉外，就连卢思德这位驻重庆总领事，也被要求和范哈儿沟通，希望通过他，影响暹罗政府的倾向，取消他们的运河开凿计划。
听明白卢思德的真实目的，范哈儿当即保证：
“总领事阁下，这方面完全没问题，范某绝对会和英国政府一起对暹罗政府施压，保证在这次的运河事件上，和英国政府采取一致的立场。”
就算不是为了讨好英国，仅仅是为了抵制日本人的势力扩张，范哈儿也会坚决反对运河的开凿。
得到范哈儿的这番肯定回答，卢思德脸上的神情，立刻好看了很多，难得对范哈儿进行了进一步的解释：
“您知道，暹罗的地位非常微妙，我们和法国政府，当初都答应过不多干涉该国事务，以免引起彼此的误解。而现在插手干涉，也是很迫不得已，如果由你出面主要施压，当然要方面不少。”
范哈儿对此完全理解。
历史上，二战中的东亚没有沦为欧洲殖民地的独立国只有三个国家，分别是中国，日本，泰国。而泰国的方法是充分利用列强间的利害关系，在夹缝中巧妙维持生存。所以有人说“中国太大，日本太强，泰国太巧”。
19世纪末至20世纪初，英法在中南半岛进行争夺霸权，双方先后于1896年和1904年签订协定，承认暹罗为“缓冲国”。暹罗虽然例外地成为东南亚地区中，唯一在政治上保持独立的国家，但是它实际也处在西方势力的团团包围之中，主要是靠在英法之间摇摆，才维持了她的独立地位。而英法两国，任何一国过度插手暹罗事务，都会引起另一国的反弹，所以才会有上面卢思德总领事的那一番说法。
“卢思德总领事，我们是朋友不是么？”范哈儿笑着和眼前的英国人，重重的握了一下手。
这真是难得的一次好机会，怎么能不趁此机会拉近和英国人的关系呢。
“在印支半岛，尤其是在暹罗和日本关系这一件事情上，我们双方完全可以结盟，像盟友一样对待企图破坏印支半岛现有秩序的势力。”
“不错，我也相信，在对待日本和暹罗的态度上，我们可以采取一致的态度。”卢思德难得对范哈儿这一拉关系的表态，进行了认可。
随即，趁着大家的心情都还不错，两人很愉快的就这段时间来，某些涉及双方利益事件进行了沟通。
对于暹罗王拉玛六世的地位，卢思德代表英国政府，同样表示不应该受到破坏，并且认为范哈儿扶持执政温和的拉玛六世，对于英国政府同样有利。
至于范哈儿抵抗日本势力在暹罗的扩张，这位总领事虽然没直接说很好，但毫无疑问赞同他这个行动。自从英日同盟到期，而英国没有续签后，英国和日本的关系，因为争夺东亚、东南亚的现实利益冲突，已经越来越差。
而泰国和日本的友好关系先天上来自于地理距离，既不是太近而有冲突，也不是太远而有疏离。后天上因日俄战争日本的胜利，从精神上鼓舞了被白人压迫的泰国，于是在同是亚洲人的想法下对日本有了好感。在对抗欧美白人的立场上两者一致，故对于日本的行动采取了和欧美不同的看法，比较起来多了更大的容忍。最好的例子就是国际联盟因为满州事变向日本表示谴责的决议时，唯一弃权的国家就是泰国，着实令世界各国吃惊。这样的目的，乃是泰国为了在夹缝中生存，而采取依靠日本排挤欧美势力的做法。
之前暹罗的种种亲日行为态度，英国人出于不涉及自身利益，能忍也就忍了。
而这一次运河事件，终于刺动了英国人的神经，逼得他们不得不出手干涉。
而范哈儿的帮忙，也让卢思德这个总领事，对他的印象好了了不少。
“卢思德总领事，范某这几年来，陆续在欧洲购买了一些机器和设备，从苏伊士运河运送过来后，又得到上海辗转走长江航线，过程十分复杂。听说缅甸和云南之间计划修筑一条铁路和公路，已经在进行可行性研究了，不知道贵国能不能加强对此事的重视，早点开始修筑滇缅公路，以便我们西南地区的进出口货物，以后都能走这一条道路？”范哈儿突然建议。
第一百十三节 联英抑日[2/2页]