nbsp;后面通过米国驻日大使才没有被带去。
这些日本人这样搞，那也不要怪他们。
后面苏珊找到了陈家乐两人商量出了一些反制措施。
第二天，在米国的加利福尼亚出现了一场车祸，次日下午米国的交通管理局就把调查报告，发表了出来。
这时米国的媒体全在报告，这次的车祸主要原因就是，日本三田车刹车失灵造成的，这时就有参议员跳了出来说道：
“我们应该马上让这些日本三田车禁止，在我们米国销售，他们这是在销售杀人机器。”
“还要对他们进行罚款，还要调查所有的日本车。”
过了两天米国的交通管理局也是一锤定音，就给日本三田车发出一张5亿米元的罚款，并要求停止，招回近两年生产的车型。
这消息一出马上就对日本车在米国这边就是一个打击，而且欧洲那边也准备开始对他们进行调查。
米国的三大汽车集团，这时也是非常高兴，也是在后面添火。
这些事还不止，米国对日本的半导体行业也是准备重新出一份协议。
而且现出口到米国的电器，也准备开始调高税收。
米国这连续不断针对日本企业的政策，让日本人可是急了眼。
他们又听到消息说是米国那边可能重新调查东芝案。
日本东京，还是上次那个私人会所，这时几个财团的负责人。
脸色都不好，因为最近的消息可是让他们头痛。
自己这边还没从国民第一银行身上吃到肉，反而在米国那边出现了重大损失。
三井财团可以说是最惨的一个，旗下的汽车公司在米国被罚款5亿米金，而且还要招回部分车型。
现在日本车在米国媒体那边是人人喊打。
除了这个消息外又还有其他行业，米国也开始打压，现在他们才发米国那边真的是他们爸爸。
现在米国市场可是他们几大财团重要的市场，现几个动作下来就让他们很难受了，现在他们还准备重新调查东芝走私案。
这是要把东芝整倒闭啊！
这家企业还是三井旗下的公司。
其他几个人这时也是开始打退堂鼓了，现在不是搞他们，怎么说他们回去就准备放弃打压国民第一银行。
三井财团，他们才不管，要是还和三井在一起，说不定下一家就是他们旗下公司了。
现在这几个人也没上次那么和谐了，有的人已经准备和陈家乐那边讲和了。
其中就以第一劝业的山田次郎最快，米国那边刚出事故，他就知道国民第一银行已经开始反击了。
当天就打了个电话给苏珊和陈家乐两人，并说道这个主要是三井财团做的和他们无关。
并把接下来的行动也告知了陈家乐他们。
可能其他几家还没想到，山田这个家伙这么快把他们给卖了。
这个时候最不开心的就是三井了，怎么米国那边全是在搞自己的公司。
其他财团的都没出大事，这让他很好火，是不是有人出卖了他。
三井这时也是在观察着眼前的五个人，想找出哪个是叛徒！
第117章 陈家乐的反击[2/2页]