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马七退六（）黑将高位危险，红马不能奈何低位将，但能够攻击高位黑将。
马4进5
（）黑将逃跑已经道路不多，只好派兵拦截。又被牵制一只主力
兵三平四（）车马卡位，红兵离得近，靠近一步，缩短距离，下一步直进威胁黑将左攻黑马。
车8退6（）阻挡红兵前进道路。
13.
兵四平五
（）进攻方向有多条，能够阻挡前进但挡不住平移。将6平5（）离开马马嘴，避免再被粘
14.
车一退四（）黑将转一会后回退的道路失去，红方右车达到战略目的，在敌先撤离后紧跟撤离，调做它用。下一步跳马将军逼迫黑将离开中路，然后平车配合将军！
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象棋有趣的是推演，当红方弃车闪击希望夺黑车的时候，被黑方反击，一招解杀还杀又成为黑车能够杀红车！这是因为攻杀的优先级别迫使对方先在价值更高的地方应对，从而失去失去右翼双车相见的战场的优先权！到此红方反而没有了更好的先手，只好被动解决被将军的当头炮威胁，在对方有防守的情况下，毅然进炮轰炸中卒占位黑将上空。子力价值有高低，受更大价值子力的诱惑，黑方没有时间吃炮，而是先吃车。使红炮在中路占稳脚跟，能够形成攻击力。这才有了后来马进中路助炮攻的棋，这步棋将军不是关键关键是靠将军夺得先机使红马靠近黑车时候，黑车不至于有时间逃离。
如果中路平车将军，则假设支士不变，然后退车杀炮。这样红方是两步杀炮，上面是一步杀炮，黑多走了一步支士，原本是在杀炮后支士，现在变成杀炮前支士。
图4）
当然红方退车之前可能先平炮打象，这样黑将外出，红方车退杀炮，失去平移外侧将军机会。
5）
但捉马先手。
也有可能
图6）
将军时候黑方进右士，红吃炮后，黑退车捉炮，，红炮将军后，平肋车捉黑马。
走棋要看是否先手，还要后续看先手能否被破解，先手是否真正成立。看后续能够争夺多少先手。推演要有广度和深度，但是这里有些迷茫，真正实践时候，到底是先手防御还是大子回防反击呢？有没有一条普遍适用的原则？欢迎大家一起探讨。
图7）
如图红方飞相吃炮后，假设黑没有支士防守，而是退车准备驱逐或者限制红马炮行动自由性，减少对方自由度。
车二退七，捉炮局部先手！红车八平六捉拿黑马。黑此时不能吃炮，否则红车吃马到红马前后下一步能够闪将，此时黑车退一牵制看住红马也已经来不及，因为双士没动，红可以平车马将军，黑被迫砍马。所以此时平车到红马后，看住红马。车六退二吃掉黑马。此时再支士不怕红退车抽。
图8）
红进炮一步到马左侧，黑方歪将，形成如图局面。虽然后面黑方还是输棋，但此时黑方抗争步数增加了。相比较原来实战，黑方打断了红更多的连续先手。
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简单一例不能说明多大道理，而且例子属于特例还是一般，单一数量更不能代表许多不同情况，思考之下，自己也有些迷茫。
增加对方进攻难度，跟踪对方子力，破坏对方阵地阵脚，不使对方完全无威胁的发挥攻击力。
防守时候，如果不是必须防守，防守增加了对方攻击难度，如果觉得防守不如调子回援反击对方大子，那么自身安全是否会在威胁对方时候受到威胁，如果在反击对方时候反被对方攻击闪将抽子丢失，那么反而得不偿失，加快了自身失败的速度。
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象棋弈修第586章象棋的乐趣——推演[2/2页]